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北京快车pk10开奖直播-宾利安睿轲:百年宾利将迎

  在创造了超豪华SUV细分市场之后,我们看到有其他品牌也有一些效仿,这对我们来说当然是一件非常高兴的事情,证明我们找对了方向。这样的效仿其实并不会让我们觉得竞争压力非常大,在宾利有两个点让我们一直保持市场的领先地位,其中的一点当然就是我们的品牌在消费者心中的喜好度。

  爱卡汽车:现在纯电动是大势所趋,宾利未来会不会涉足纯电领域,会有什么计划或者展望?

  今日,我们从相关渠道获悉,北京现代昂希诺电动版车型将于2019年10月正式上市。值得一提的是,官方公布其纯电续航里程为500km。

  2018年,我们取得了非常不俗的成绩,飞驰车型销量超出我们的预期,刚才提到的添越V8车型,2019年订单已售罄。为此,我们对2019年也充满期待。今年,我们还会推出很多新的车型,计划在下半年跟大家见面。

  安睿轲:全新一代宾利欧陆GT在中国备受青睐。今年,我们会陆续向车主交付,这是值得期待的一款新车。

  爱卡汽车:我们看到很多超豪华品牌都出了SUV车型,未来,宾利添越在这方面有什么优势吗?2018年中国豪华车的销量提升了8%,消费升级是存在的,那么宾利在2019年的主要战略是什么?

  安睿轲:我们为百年庆典精心策划了一系列的庆祝活动。在中国,我们会有全国性的庆典活动逐步来展开。

  安睿轲:其实我们可以回到英文本身的解释,我们看到一个词“Extraordinary”,这个词它是有两个英文单词拼在一起的,一个是Extra 超越,一个是Ordinary 平凡。Extraordinary意味着宾利品牌矢志探索,缔造非凡并永不言最。

  爱卡汽车:您有没有统计过中国的车主有多少人是怀着对宾利传统悠久历史,比如创始人的成就来选择宾利?宾利品牌的百年宣传,有没有计划来促进消费者对这块的深入了解,会起到多大作用?

  安睿轲:从创立到今天100年的发展历程,就可以看到宾利品牌的矢志创新、不断进取,不仅在内饰设计中不懈探索金属、木饰、石材的革新应用,动力方面也是如此。宾利创造过很多传奇车型,比如宾利4升、宾利6升等车型,还有刚才提到的宾利8升车型,这些车型均助力宾利品牌缔造辉煌。

  未来各个国家的排放标准都会升级,这是一个事实,这是宾利和全行业都需要面对的。

  添越插电混动版在今年的上海车展上演中国首秀,它是宾利品牌向电动化时代迈出的第一步。宾利品牌也致力于引领可持续超豪华出行的未来。

  2018年11月,宾利欧陆GT敞篷版全球亮相,这个车型也将与添越插电混动版于今年晚些时候来到中国。但如果只有性能的话还不够,真正来买宾利的车主,很多都是受到了品牌精神的影响。在品牌层面:我们会为消费者精心准备特别的产品。安睿轲:宾利汽车有很多的车型搭载性能强大的发动机,但宾利的特点并不只在于此。还有奢华、尊贵的体验,和性能完美地结合在一起,才能代表宾利。比如我们在2019年生产的任何一台宾利车型,都可以配置百年礼赞套件,这个套件包括了很多不同的细节设计,来彰显品牌的百年里程碑,比如我们会在宾利徽标上面刻有“1919-2019”这样的特殊年份标志。天逸Origins车型是基于白色乐享型打造,多方位进行了豪华升级。

  第二个问题的答案其实和第一个问题的答案是非常一致的。去年国内汽车市场整体有些起伏,但是宾利的销量是增长的,其中非常重要的一个非常重要的原因,就是我们推出了添越V8。添越V8推出之后,订单数量非常可观。

  在这个过程中,宾利汽车会不断地发展,应对行业和市场的转变。上海车展跟各位见面的添越插电混动版,是宾利迈向电动化的第一步。但未来宾利品牌的DNA依然会保持不变。除了动力,我们在设计、工艺以及材质等方面,都将保持细分市场的引领地位。

  爱卡汽车:我看到宾利一百年LOGO上写着“翼百年,诣非凡”,宾利官方如何来解读这句话?另外,对于宾利而言,这个一百年是一个节点呢还是全新未来的开始?

  2019年,宾利即将迎来自己的百岁生日,对此,宾利汽车中国内地及香港、澳门执行总经理安睿轲先生(Kim Airey)与爱卡汽车进行了深度沟通。今日,我们从相关渠道获悉,红旗HS5将于5月1日开启预售,预售价格区间为20-27万元。东风雪铁龙天逸Origins百年臻享版车型正式上市,新车是为了纪念雪铁龙品牌的百年华诞。宾利先生也从铝质纸镇中得到灵感,设计了铝质活塞,并以此打造出了轻量化发动机。以下是对话实录。红旗HS5已经于2019上海车展正式亮相。“一台快的车,好的车、同级别中最出类拔萃的车”1919年,华特欧文宾利先生(W.O.Bentley)用梦想开启宾利汽车公司的非凡之旅。爱卡汽车:刚刚提到在产品、发动机以及电气化方面都会有投入,有没有更具体的计划可以分享一下?比如资金、人才?这种创新、进取精神,让我们把奢华体验和澎湃动力的融合不断推向新的极致,令宾利始终保持市场领先地位。例如,品牌创始人华特欧文宾利先生最开始的时候是在铁路行业工作,然后又转向飞机制造行业,他当时为英国战斗机设计了一款非常出众的发动机。对于宾利来说,品牌背后非凡之士是至关重要的。此后,宾利品牌矢志创新、不懈开拓,将极致的奢华与超凡的性能完美融合,铸就世界汽车历史的不朽传奇。

  很快,我们会与各位分享更多关于宾利未来规划的信息,包括像可持续超豪华出行方式等。

  我们为市场提供的非凡产品并不是固化的,宾利汽车能够满足不断变化的市场需求,并始终引领市场的发展。

  随着投入的增加、新产品不断地推向市场,我们对未来充满信心。不单是2019年,在未来的几十年、一百年当中,宾利汽车依然可以凭借创新的科技、创新的产品引领市场,始终引领全球超豪华汽车的发展。

  中国的发展日新月异,所以在这样的情况之下,我们也要不断地作出改变,我们乐于创新,以此满足宾利客户的至高追求。2019年你们会看到很多创新精神的体现。在过去的百年当中,宾利取得了不俗的成就,在内然发动机应用方面保持市场领先,对此。放眼未来,我们不会满足既有的成就。

  这款车由Mulliner部门精心打造,所以有很多Mulliner专属定制的细节,比如迎宾踏板,上面可以个性化定制文字字样,消费者可以把自己的名字刻上去,或者其他的字样。在这个限量版本中,上面刻的是“W.O. Bentley”字样的专属签名。另外,开门的时候它也会发光,红色、蓝色、白色,这也是非常特别的一点。

  宾利品牌所处的超豪华汽车细分市场的规模相对较小,但即使如此,我们依然提供了很多不同的车型、丰富的动力选择、先进的技术,这些优势在未来将会延续。

  爱卡汽车:2018年,宾利在全球范围内的盈利是下降的,而且出现了一定的亏损。宾利内部来说,亏损的原因是什么?由哪些因素导致?对中国地区会不会有一定的影响?另外一个问题,大众汽车集团对此如何看待?有消息称,大众汽车集团希望宾利汽车能扭亏为盈,对此,宾利汽车有什么计划?

  对于宾利而言,品牌历史是我们极大的信心来源。客户在购车的时候,很重要的一点,是会看到产品和品牌背后的故事。

  另外,我们也将进一步升级克鲁工厂的设施。包括喷漆车间、生产线等。另外,目前克鲁工厂也是最规模利用太阳能的汽车工厂。

  另外我们还在木饰方面进行了很多特别设计,比如在副驾驶这一侧就会有W.O.宾利的字样,上面还有非常漂亮的金属工艺,所以我们是把很多现代的工艺、现代材料和经典设计元素做到了完美的结合。

  第二点就是我提到的创新、进取的精神。以添越为例,我们是在2015年的时候向市场推出了添越,当时推出的是添越W12版本。2016年,我们推出添越Mulliner定制版本。2018年,我们上市了添越V8版本。今年,上海车展上,各位可以看到我们会再次推出一个新车型添越插电混动版,这同样是一款具有开创意义的超豪华SUV。

  为此,我们借百年庆典这个机会也会举办各种各样的活动,来让大家更多地了解宾利的品牌和历史故事,我们希望可以让更多的人们来看到宾利、了解宾利。我们也会把工厂开放出来,给更多人参观,让他们亲身体验宾利的造车过程。

  安睿轲:据我所知,去年北京车展上就有众多中国本土品牌都推出了新车型,证明其不断地发展。

  就超豪华车型而言,并非意味着价格很贵、拥有极致品质就是超豪华。品质是一方面,品牌是另外一方面,品牌的历史的积淀至关重要。

  宾利汽车会进一步投资和研发。比如在产品和技术层面,我们会对动力系统、发动机技术,以及电气化方面进行投入。随着互联网的发展,有越来越多跟车联网相关的技术、产品需求会大幅增长,这也是我们持续投入的方向之一。

  我们希望可以借助今年百年庆典的契机,让越来越多的人了解我们,也让已经了解宾利的人可以更深入地了解我们。

  在公司层面:我们会和英国驻北京大使馆共同来举办相应的庆祝活动,更加强调宾利的英伦风格。我们在英国总部克鲁工厂那边,还会举办一些更大规模的庆祝活动来欢庆宾利品牌的百年成就。

  以添越车型为例,其开创了超豪华SUV细分市场,其面世之前并无先例。面世后,市场的反响非常好。如今,这一细分市场中也涌现出更多品牌的产品。这是宾利品牌准确、快速地把握住了市场的需求,及时的作出改变的例证,这也是不断创新的例证。

  今日,我们从相关渠道获悉,这两款车型将于2019年第三季度正式上市。此外,两款新车的外观均与其燃油版车型相似。

  安睿轲:我们对于新产品有一系列的投入,比如开发宾利欧陆GT、欧陆GT敞篷版等。此外,正是因为产品投入,添越插电混动版得以面世,市场上才出现了第一台超豪华插电混动SUV车型。

  另一方面,我们发现排放标准也在快速升级,中国推出了国六标准,欧洲之前也推出了WLPT(全球轻型汽车测试规程)。这些同样需要我们不断进行投入和研发。

  任何一个市场,不光是在中国,包括美国、欧洲市场,消费者对故事和品牌所蕴含的历史文化都十分看重。这也是令宾利感到自豪的一个重要方面。当然,我们对宾利未来的发展充满信心,对中国汽车市场、中国本土汽车企业也同样如此。

  对于我们而言,这些投入会带来更大的支出,但我们始终为下一个百年的创新发展做准备,持续为市场和消费者带来极具宾利水平、宾利标准的车型。

  我们同时也对消费市场做了一些分析和调研。我们在2018年最新的一份研究报告指出,宾利在奢侈品尤其是汽车的这一个细分领域来说,美誉度是非常高的,而且消费者和潜在消费者对于宾利品牌的喜爱度也是最高的,这是让我们感到非常骄傲的一件事情,对于我们来说是非常有意义的。调研过程当中我们也发现,在这一细分市场当中,宾利目前的市场占有率是最高的,很多车主的首选是宾利品牌。

  宾利先生在最初创立宾利汽车的时候,曾提出造致力于打造“一台快的车,好的车,同级别中最出类拔萃的车”。因此,我们不断地去研究市场、客户需求,并不断地实现变革,以此,保持市场领先的地位。

  安睿轲:对于宾利品牌而言,最重要的就是创新精神,百年来我们在不断地创新、不断地进取。

  阿斯顿·马丁发布了DBS Superleggera特别版的官图,新车被命名为“DBS 59”,是为了致敬1959年夺得勒芒24小时耐力赛总冠军的阿斯顿·马丁DBR1/2赛车。

  爱卡汽车:您平时关注中国本土汽车吗?作为宾利中国的掌门人,可不可以给中国希望进军高端汽车市场的企业一些想法或者建议?

  安睿轲:现任宾利汽车主席兼首席执行官艾德恩霍马克先生(Adrian Hallmark)在2018年北京车展中提到:宾利品牌会在2025年,实现全系车型电动化。

  安睿轲:值得一提的就是这款车的复古皮革内饰设计。我们一眼看上去就会发现它有非常经典的造型,可以让我们立刻回想到在20年代、30年代的那种感觉。它的处理和式样也都是非常用心的,在其他任何一个宾利车型当中都看不到的。

  在产品层面:我们还会推出一系列的跟百年纪念相关的限量版车型。例如,宾利慕尚创造人典藏版。我们可以在这个图片当中看到两辆车,一辆是老式的经典车型,这辆车叫做宾利8升,它是宾利先生为宾利公司设计的最后一台车。图片中另一台就是我们刚才提到的宾利慕尚创造人典藏版,这款车中有很多细节都是值得我们期待,其中我认为最有纪念意义的就是我们把刚才看到的8升车型的曲轴取了出来,切成了100个饰片,它的造型非常具有艺术美感,我们把饰片镶嵌在典藏版的车型里,所以每一款典藏版的车型都有一片来自8升车型的饰片,由非常漂亮的镶嵌工艺制作而成,装饰在后排鸡尾酒柜上。这台车具有非常特殊的意义,全球限量100台。

  爱卡汽车:随着全球排放法规的升级,我们看到越来越多大排量发动机逐渐地被淘汰。在宾利下一个一百年中,像V8发动机以及W12发动机,是否还会延续?宾利如何权衡燃油发动机和规划中的电气化动力?

  在中国市场上,我们乘上了中国经济发展的东风;克鲁工厂技艺精湛的工程师也带来了完美的产品,回报中国市场和消费者。

  宾利品牌已经有了一百年的历史。一百年间,有很多的故事,这些故事、这些历史都成为支撑宾利品牌的重要元素。过去一百年,我们不断地向前看,才能一步又一步的走到了今天。就像国家的发展,比如中国,中华文明上下五千年,它给我们所带来的信心、这个国家深厚的文化底蕴是一个非常强大的支撑力。

  安睿轲:所有中国的车主都是因为宾利的品牌而来买我们的车。宾利的产品性能出众,时速可以达到300公里/小时,赛道上的表现也非常出众,创造了很多纪录,包括前不久添越在科罗拉多创造了新的纪录。

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