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捷达汽车

南征北战来助阵 捷达品牌新车全球首秀

  今日,我们从相关渠道获悉,这两款车型将于2019年第三季度正式上市。此外,两款新车的外观均与其燃油版车型相似。

  东风雪铁龙天逸Origins百年臻享版车型正式上市,新车是为了纪念雪铁龙品牌的百年华诞。天逸Origins车型是基于白色乐享型打造,多方位进行了豪华升级。

  营销与大众不一样,可不代表产品品质会有区别。一汽-大众汽车有限公司董事、总经理刘亦功表示,一汽-大众将通过倾注多方资源,为捷达品牌的发展提供全力支持。比如说,一汽-大众会为捷达品牌建立起一支独立的、超过200人的营销团队,与完整建制的成都分公司形成产销联动,构建高品质的生产制造体系与营销模式。

  红旗HS5已经于2019上海车展正式亮相。今日,我们从相关渠道获悉,红旗HS5将于5月1日开启预售,预售价格区间为20-27万元。

  

  但作为新品牌,如何快速将产品铺向目标用户的身边仍是不得不去思考的问题。捷达先期将依托一汽-大众的渠道,建立以销售体验店为主,2S店、4S店为辅,结合移动网络的销售模式。把互联网思维融入消费者购车全过程,以触点互联网化、终端数字化和深度试驾三大亮点,为年轻用户提供触手可及、灵活便捷的购车体验。

  可惜这日系车,与捷达配置相同,动力却更强,配CVT卖7万却没人懂什么样的车才能被称之为可惜呢?答案显而易见,本身拥有极强实力却无法得到认可的车型。在如今国内汽车市场的家用车领域中,大众捷达以及桑塔纳这

  阿斯顿·马丁发布了DBS Superleggera特别版的官图,新车被命名为“DBS 59”,是为了致敬1959年夺得勒芒24小时耐力赛总冠军的阿斯顿·马丁DBR1/2赛车。

  作为一汽-大众的第三品牌,大众品牌首个子品牌,承载着“承非凡,启新境”愿景的捷达品牌迎来了在华首秀,一同亮相的还有旗下的新车型。按照规划,首款SUV将于今年三季度正式上市。作为全新的、面向年轻消费群体的品牌,捷达在宣传上已经呈现了与大众不同的风格,比如他们请来了南征北战。

  值得一提的是,官方公布其纯电续航里程为500km。但当一帮子年轻人在发布会现场又唱又跳、南征北战为捷达品牌打造的主题曲《加速改变》响起的时候,捷达品牌已经呈现出了与大众品牌足够的差异化。那么问题来了,捷达品牌最终年销量能达到怎样的高度呢?今日,我们从相关渠道获悉,北京现代昂希诺电动版车型将于2019年10月正式上市。当一汽-大众把“大众捷达”拎出来成立新品牌时,这款车超过30万的年销量可以保证新品牌有着足够厚实的基础了。编辑点评:可以说,那款方头的老捷达,陪伴了我整个童年,我自然是对捷达有着不一样的感情。身为汽车编辑,参加的大众活动不在少数,我也很难想象一本正经的大众会不照本宣科。而另外两款SUV以及完全不一样的营销方式,则表明了一汽-大众立志于打造捷达为年轻化的品牌并不是说说而已。

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